Wir alle wissen, dass das Auto zum Verbrennungsmotor gehört, der bei seiner Arbeit Wärme erzeugt. Ein sehr wichtiger Teil des Autokühlsystems wird als Wasserpumpe bezeichnet. Wir alle wissen, dass die mechanische Wasserpumpe, aber viele BMW verwenden die elektronische Wasserpumpe!
Die herkömmliche Wasserpumpe wird über einen Riemen oder eine Kette angetrieben, die Motorarbeitswasserpumpe arbeitet und die Drehzahl ist in einem bestimmten Verhältnis, um die Hochgeschwindigkeits-Hochleistungswärmeableitung zu erreichen, die für den Automobilgebrauch sehr gut geeignet ist. Aber die elektronische Wasserpumpe hat bessere Vorteile!
Wie der Name schon sagt, ist die elektronische Wasserpumpe eine elektronisch angetriebene Wasserpumpe, die die Kühlmittelzirkulation antreibt, um Wärme abzuleiten. Da es elektronisch ist, kann es den Betriebszustand der Wasserpumpe nach Belieben einstellen, dh die Drehzahl ist beim Kaltstart sehr niedrig, was dazu beiträgt, sich schnell aufzuheizen und den Energieverbrauch zu senken. Es kann auch bei Volllast mit Hochleistungskühlung arbeiten und wird nicht von der Motordrehzahl gesteuert, sodass die Wassertemperatur sehr gut gesteuert werden kann!
Das vordere Ende der elektronischen Wasserpumpe ist ein Radialrad. Der Durchfluss der Kreiselpumpe ist groß und der Druck ist in Ordnung. Das hintere Ende ist der Motor, der den bürstenlosen Motor verwendet. Im hinteren Stecker befindet sich eine Leiterplatte, die das Steuermodul der Wasserpumpe darstellt. Es kommuniziert mit dem Motorcomputer, um die Drehzahl der Wasserpumpe so zu steuern, dass unter allen Arbeitsbedingungen die beste Wärmeableitung erzielt wird.
Ein weiterer Punkt ist, dass nach dem Stoppen des herkömmlichen Wasserpumpenmotors die Wasserpumpe stoppt und die warme Luft verschwindet. Obwohl einige Autos zusätzliche Wasserpumpen haben, können sie nicht mit dieser Wasserpumpe verglichen werden. Nach dem Abstellen des Motors kann die warme Luft weiterhin verwendet werden. Es gibt auch eine erweiterte Parkheizung. Nach dem Ausbrennen läuft es automatisch eine Zeit lang, um die Turbine abzukühlen.